Voiture chinoise : BYD va attaquer le marché européen

Après Brilliance, Landwind, Greatwall, Chery, c'est au tour de BYD, un constructeur de second rang chinois de mettre un pied sur le marché le plus concurrentiel du monde, l'Europe. Le 7 février 2007, BYD et HIPOGEST GROUP, une entreprise portugaise ont signé un accord pour importer des F3, une berline.

Le mois de janvier, BYD a vendu 10 000 exemplaires de la F3, cela peut sembler peu, mais pour un constructeur qui a vendu 60 000 voitures tous modèles confondus en 2006 (objectif pour 2007: 150 000 ventes), c'est un très bon chiffre. Surtout que BYD à l'origine était un fabricant de batteries pour téléphones portables!

HIPOGEST GROUP est le plus grand concessionnaire automobile au Portugal, à l'image de HSO au Luxembourg, cette entreprise européenne va servir de tête de pont pour une nouveau constructeur chinois aux dents longues.