Risque de saturation totale du réseau routier à Beijing d'ici cinq ans du fait de l'essor des ventes automobiles

La vitesse moyenne des véhicules pourrait baisser à moins de 15 km/h dans cinq ans à Beijing, si le nombre de véhicules continue à augmenter sans que de nouvelles mesures ne soient prises, a fait savoir lundi Guo Jifu, directeur du Centre de recherches sur les Transports de Beijing.

M. Guo a fait cette annonce lors d'un symposium consacré aux problèmes de la circulation dans la capitale chinoise.

Il a indiqué que le nombre de véhicules en circulation avait augmenté en moyenne de 1 900 unités par jour au premier semestre de l'année. Et si le rythme actuel se poursuit, le nombre total de véhicules devrait atteindre 7 millions en 2015.

Cependant, il a prévenu que le réseau routier de la capitale ne peut accueillir que 6,7 millions de véhicules. Le réseau devrait donc atteindre la saturation, même si l'actuelle interdiction de circuler dans les zones urbaines un jour ouvrable par semaine pour les voitures particulières reste en vigueur dans les années à venir.

Les chiffres de la commission municipale du transport montrent qu'au premier semestre de l'année, 4,4 millions de véhicules étaient en circulation aux heures de pointe le matin, avec une vitesse moyenne de 24,2 km/h, inférieure de 3,6% à celle enregistrée aux heures de pointe le matin l'année dernière.

Depuis le mois d'avril cette année, Beijing a introduit l'étalement des horaires de travail et élevé les frais de stationnement dans les zones du centre-ville afin de réduire la densité du trafic.

Cependant, ces mesures n'ont pas pu empêcher l'essor des ventes automobiles dans la ville.

Le maire Guo Jinlong a indiqué en janvier dans son rapport gouvernemental que la municipalité projetait d'inciter les habitants à laisser de côté leurs voitures et à prendre à la place les transports en commun, grâce à l'extension de 12 lignes ferroviaires légères et lignes de métro et à l'ouverture de voies express pour les bus en 2010.

L'objectif est de faire passer à 40% cette année la proportion de personnes utilisant les transports en commun, contre les 38% de 2009, a-t-il précisé.