PSA : Chirac pose la première pierre de l'usine chinoise

En voyage en Chine, Jacques Chirac a posé aujourd'hui à Wuhan la première pierre de l'extension de l'usine chinoise de PSA Peugeot Citroën.

Le constructeur français est présent dans le pays depuis 1992, en association avec le chinois Dongfeng Motor Group. Il a élargi sa coopération avec ce constructeur en 2001 avec la création d'une société commune : DPCA (Dongfeng Peugeot Citroën Automobile).

DPCA dispose déjà d'un centre de production, à Wuhan, d'une capacité de 150 000 véhicules par an, en cours de doublement (300 000 véhicules en 2008). DPCA dispose également d'usine de mécanique, située à Xiang Fan. En 2005, les ventes de DPCA ont progressé de 57,5 % en passant à 140 400 véhicules sur un marché en hausse de 24 %. Avec les lancements de la 206 en mars 2006 et de la C-Triomphe en mai, ce sont trois nouveaux modèles qui auront été commercialisés par PSA sur le marché chinois en 2006. DPCA a écoulé 100 000 véhicules en Chine au 1er semestre 2006, soit une hausse de 38 %.

Pierre-Yves Bocquet