Peugeot fête ses 200 ans au Pavillon France de Shanghai 2010

L'année de ses 200 ans, Peugeot conjugue son histoire au futur en présentant BB1 à l'exposition universelle de Shanghai et en lançant Peugeot Scooters en Chine.

Du 14 juillet au 15 août 2010, à l'issue de son meilleur semestre historique de ventes mondiales, Peugeot conjugue son histoire au futur au sein du Pavillon français de l'exposition universelle de Shanghai, avec une nouvelle identité et une nouvelle signature mondiale « Motion & Emotion ».

Dans un pays, la Chine, à l'histoire plurimillénaire, la Marque, qui fête cette année ces 200 ans, s'appuie sur ses racines pour se projeter dans la modernité en épousant le rythme de Shanghai. Ainsi, Peugeot :

- Présente BB1, réponse innovante et écologique de mobilité urbaine, en parfaite adéquation avec le thème de l'exposition universelle

- Lance Peugeot Scooters en Chine

Trois pôles pour articuler l'histoire et le futur, autour du thème central de la mobilité dans les villes du 21ème siècle.

Peugeot donne à voir aux visiteurs de l'exposition universelle trois aspects de son identité, en trois pôles :

- 200 ans d'histoire d'une société partie de ses racines de l'Est de la France, pour conquérir le monde, avec aujourd'hui une présence dans plus de 150 marchés mondiaux, en conservant son indépendance et son actionnariat familial de référence ; une saga unique à bien des égards ;

- L'automobile avec le parti pris de l'électro-mobilité et une proposition pour les villes de demain ;

- Un pôle deux roues motorisées, pour mettre en lumière le plus ancien constructeur mondial de deux roues motorisées et le projeter dans l'avenir, en annonçant son arrivée sur le marché chinois.

200 ans d'histoire et d'aventure industrielle

Si Peugeot dispose d'une notoriété très forte dans de nombreux pays et continents, sa présence en Chine, désormais premier marché automobile mondial, est plus récente. Aussi, en cette année des 200 ans de la marque, exposer la riche histoire de Peugeot au public chinois, est à la fois un facteur de réassurance et une promesse d'avenir de la marque en Chine.

Le public de l'exposition universelle, pourra ainsi découvrir les différentes activités de Peugeot depuis deux siècles, avec dans une première phase, la métallurgie, suivie rapidement d'applications dans des domaines aussi divers que les outils, les scies, les baleines de corsets, les moulins à café, les machines à coudre … pour converger vers la fin du 19è siècle vers la mobilité, avec la construction de cycles et, rapidement après, de tricycles motorisés.

Mais le pari audacieux qui détermine l'histoire et le destin de Peugeot est bien entendu celui de l'automobile avec la première voiture produite et commercialisée en 1889.

A cette époque ancienne, les usines Peugeot dans le pays de Montbéliard emploient 1100 personnes.
121 ans plus tard, Peugeot a conservé son indépendance et est devenu un des grands acteurs mondiaux de l'automobile, avec une production cumulée de plus de 50 millions de voitures, adossé à un groupe de plus de 180 000 collaborateurs dans le monde, dont 15 000 en Chine. Une histoire universelle qui trouve idéalement sa place dans l'exposition de Shanghai.

Un pôle automobile avec le parti pris de l'électro-mobilité

Sur 180m2, Peugeot montre que l'électro-mobilité est au cœur de la stratégie automobile de Peugeot.
La Marque, qui s'apprête à commercialiser à la fin de cette année la Peugeot i0n 100 % électrique est, et reste, le premier constructeur automobile mondial de véhicules électriques (en volume) et la présence de VLV, prêtée par le Musée de l'Aventure Peugeot pour l'exposition universelle, témoigne que cet intérêt ne date pas d'hier.

L'avenir, Peugeot en est convaincu passera par différents niveaux d'électrification de l'objet automobile. Pour symboliser l'électro-mobilité de demain, Peugeot a délégué à Shanghai une vedette internationale, la Peugeot BB1, dont la présence à l'exposition universelle couronne une tournée européenne et mondiale.

BB1, « 2,50 mètres, 4 personnes = 100 % électrique et zéro émission » aura en effet été montrée au public à Francfort, Paris, Londres, Bruxelles, Milan, Madrid et Rio de Janeiro (dans le cadre du Challenge Bibendum) avant d'être l'ambassadrice de la modernité de la Marque sur les rives du fleuve Huangpu à Shanghai.

Avec son architecture et son style en rupture, sa technologie avancée, dotée de moteurs roues et batteries Li-Ion, BB1 prend tout naturellement place dans l'écrin de l'exposition universelle de Shanghai dont elle symbolise, à merveille, le thème d'une mobilité et d'un développement durable pour les villes de demain.

Un pôle deux roues motorisées avec S57 et HYbrid3, et l'annonce de l'ouverture d'une activité commerciale de Peugeot Scooters en Chine

Enfin, Peugeot ne pouvait se mettre en scène à Shanghai sans évoquer sa spécificité de constructeur automobile développant également une activité dans les deux roues motorisées.

Peugeot est en effet l'une des trois plus anciennes marques automobiles du monde, mais est également le plus ancien fabricant de deux roues motorisées du monde. Ainsi, le public chinois, pourra découvrir que Peugeot est le quatrième constructeur européen de scooters avec une production annuelle de plus de 100 000 unités/an.

Au sein du pôle deux roues motorisées, deux véhicules illustrent que pour Peugeot, les « anniversaires ne valent que s'ils constituent un pont vers le futur ».

La S57, scooter de la fin des années 50, dont la publicité vantait les prestations par le thème « comme une petite voiture », symbolise bien la tendance naturelle de Peugeot Scooters, à toute époque, de doter ses deux roues d'attributs automobiles.

Enfin, HYbrid3, scooter 3 roues, de technologie hybride, préfigure le futur des productions de la Marque et sa capacité à aborder les enjeux technologiques de demain.

Peugeot a choisi l'exposition universelle de Shanghai pour annoncer qu'il commercialisera ses gammes de scooters sur le marché Chinois, en joint-venture avec le groupe Quinqi et ce dès le début de 2011.