Le plus grand constructeur de trains chinois autorisé à réunir 9 milliards de yuans sur le marché boursier

La branche cotée du plus grand constructeur de trains de Chine, China South Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation (CSR), a été autorisée par les autorités de régulation à réunir 9 milliards de yuans (1,41 milliard de dollars) sur le marché boursier, a déclaré mercredi la société.

La société CSR Corp. Ltd. cotée à Hong Kong et à Shanghai, va vendre 1,96 milliard d'actions à 4,46 yuans par action pour sélectionner les investisseurs, a-t-elle annoncé. Cependant la maison mère de la CSR -- l'entreprise publique CSR Group -- a convenu d'acheter pour au moins 6 milliards de yuans d'actions, laissant le reste aux investisseurs institutionnels.

La croissance du bénéfice net de la CSR au troisième trimestre de 2011 a plongé de 85,08% au premier semestre de 2011 à 9,66% en glissement annuel, le pays ayant mis un frein au développement du secteur ferroviaire suite à l'accident meurtrier d'un train à grande vitesse le 23 juillet dernier qui a fait 40 morts et 210 blessés.

La décision de ralentir le développement des lignes ferroviaires à grande vitesse a conduit à la suspension de la construction de près de 90% des projets ferroviaires en cours, soit 10 000 km de voies ferrées dans le pays, ont rapporté des médias locaux.

La société CSR est le constructeur des trains à grande vitesse impliqués dans la collision meurtrière de juillet dernier. Après l'accident, les dirigeants de la société ont fait l'acquisition en août de 540 000 parts de marché cumulées, une démarche considérée comme une tentative de soutenir le cours des actions.

Selon certains analystes, la collecte de fonds permettra à la société CSR d'alléger grandement son fardeau financier. La société s'est engagée plus tôt à maintenir la croissance des bénéfices et sa politique en matière de dividendes pour renforcer la confiance des investisseurs.