La Chine accélérera le développement de son industrie automobile

Wang Hongjun, employé modèle de la joint-venture FAW-Volkswagen, est aujourd'hui très occupé. "Mon téléphone ne cesse de sonner, des centaines de personnes sont venues m'acheter une voiture ces six derniers mois", explique-t-il.

L'année 2009 a été une surprise pour l'industrie automobile chinoise.

En janvier, le volume des ventes de voitures neuves en Chine a pour la première fois dépassé celui des Etats-Unis, devenant le plus grand marché de consommation automobile du monde.

Le 20 octobre, la Chine a produit sa dix-millionième voiture de l'année, devenant ainsi le troisième pays dont le volume annuel de production automobile depasse les dix millions d'unités, après le Japon et les Etats-Unis.

Selon l'Association de l'industrie automobile de Chine, de janvier à novembre, le volume de production et de vente d'automobiles de fabrication chinoise a dépassé les 12 millions d'unités et celui de l'année devrait dépasser les 13 millions d'unités, faisant de la Chine le premier pays en matière de fabrication automobile et le plus grand marché de consommation de voitures neuves du monde.

Cela a augmenté la confiance de la Chine, qui souhaite devenir un puissant marché automobile. "La Chine parviendra à moderniser son industrie automobile en dix ans", a fait savoir le vice-ministre chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information, Miao Xu.

Malgré l'essor de l'industrie automobile chinoise en 2009, certains spécialistes automobiles ont déclaré qu'il restait un long chemin à parcourir en ce qui concerne la transformation du quantitatif en qualitatif.

"Les exportations automobiles sont un signe permettant de juger la puissance d'un marché automobile", a déclaré Miao, ajoutant: "Plus de 40% de la production automobile en Allemagne et au Japon est exportée, contre 5% en Chine en 2009."

"Trois conditions sont nécessaires : avoir une marque de renommée mondiale, occuper une certaine part du marché international, et posséder des techniques de pointe," a-t-il déclaré, notant: "La Chine a encore beaucoup à accomplir."

Le PDG du groupe automobile chinois Beiqi a exprimé sa confiance dans l'industrie automobile chinoise.

"La crise financière mondiale a créé des opportunités pour les constructeurs automobiles chinois, qui nous permettront de devenir un puissant marché automobile", a-t-il remarqué.