Beijing ouvre une nouvelle ligne de métro pour réduire les embouteillages

Beijing a ouvert une nouvelle ligne de métro dimanche dans le but de développer le transport public,  de réduire les embouteillages et d'améliorer la qualité de l'air à l'approche des Jeux olympiques (J.O.). 

La ligne de métro n5 de Beijing, qui traverse le coeur de la ville du nord au sud, a ouvert à 14H00 dimanche. 

La ligne de 27,6 km, après environ cinq ans de travaux,  compte 23 stations et part de la station Tiantongyuan Nord dans  l'arrondissement de Changping dans le nord de Beijing pour arriver à la station de Songjiazhuang dans l'arrondissement de Fengtai  dans le sud. 

La construction de la nouvelle ligne de métro a débuté en  décembre 2002 et a demandé un investissement de 12 milliards de  yuans (environ 1,6 milliard de dollars). 

Equipée d'un réseau de communication sans fil, des émissions en direct seront diffusées sur les écrans de télévision installés  dans chaque wagon et les passagers ne perdront jamais le signal de leurs téléphones portables. 

Les voitures du métro sont plus larges et plus hautes que  celles des anciennes lignes de métro et les rames ont été conçues  pour atteindre une vitesse de 80 km/h. Des élévateurs destinés aux handicapés ont été installés. 

Selon le gouvernement municipal, Beijing aura trois lignes  de métro supplémentaires l'année prochaine pour un parcours total  de 200 km. 

Dimanche également, une nouvelle tarification des tickets de  métro a été mise en place, avec une diminution de près de 30%. A  présent, un ticket pour un trajet coûte seulement 2 yuans (27  centimes de dollars), quelle que soit la durée du trajet et le  nombre de transferts de lignes.