
Le géant de l'automobile Fiat est déterminé à mettre un terme à son partenariat avec Nanjing Automobile Corp. (NAC), l'entreprise chinoise n'ayant pas respecté son engagement d'investir dans le projet, selon le Shanghai Securities News de samedi.
"Fiat ne peut pas continuer à accepter de tels retards d'investissement ainsi que l'inaction de NAC", a souligné le président de Fiat pour la Chine Franco Amadei. La joint venture entre les deux entreprises a été créée en 1999.
Fiat avait prévu d'investir 500 millions d'euros sur cinq ans dans la JV, se fixant pour objectif de vendre 300 000 véhicules par an en Chine d'ici 2010.
Nanjing Fiat n'a vendu que 30 668 véhicules l'an passé et NAC ne prévoit pas d'autres investissements dans la JV, préférant se concentrer sur le développement de ses propres marques.
En 2005, NAC a acquis le fabriquant MG Rover Group, alors en faillite, et son usine de production Power Train Ltd pour seulement 53 millions de livres. Des ressources humaines et financières considérables ont été investies dans cette reprise. En reportant de deux ans les investissements dans la JV, NAC se laisse certes du temps pour se consacrer à son projet de recapitalisation de MG, mais d'ici là, la marque Fiat aura perdu son avantage concurrentiel sur le marché chinois, a déclaré Amadei.
Le géant italien de l'automobile envisage de nouer un partenariat avec Chery l'année prochaine qui fabriquera à la fois la D 200 et l'Alfa Romeo.
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