Chine : appel au soutien financier pour les avions chinois

Le concepteur principal du C919, premier avion gros-porteur chinois, a appelé à établir un fonds d'Etat pour encourager les ventes d'avions de fabrication chinoise, rapporte samedi le quotidien chinois en anglais China Daily.

Davantage de soutien financier de la part du gouvernement permettrait de soutenir l'industrie de l'aviation chinoise, qui fait face à la compétition acharnée des constructeurs aéronautiques étrangers, a indiqué Wu Guanghui, vice-président de la Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC), cité par le quotidien.

Les grandes compagnies aériennes chinoises telles que Air China, China Eastern et China Southern, ainsi que Sichuan Airlines et Hainan Airlines, sont intéressées par nos gros-porteurs, a-t-il révélé.

L'avion commercial C919, qui ne dispose que d'un seul couloir, est conçu pour les vols court-courriers et moyen-courriers inférieurs à 5 555 kilomètres. Le projet de conception sera achevé d'ici la fin de l'année et la production devrait commencer l'année prochaine.

Le vol d'essai de l'avion est prévu en 2014 et sa livraison après 2016, indique le quotidien.

La COMAC, fondée en 2008 pour la construction des avions gros porteurs du pays, espère vendre 2 000 avions C919 en Chine et à l'étranger pendant les vingt prochaines années, a indiqué Wu Guanghui.