BOC Aviation commande vingt avions C919 de la Chine

La société de location d' aéronefs BOC Aviation a signé mardi un accord avec l' avionneur jeune de la Chine COMAC pour commander vingt avions C919.

BOC Aviation est le 11 client de lancement pour les C919, le programme pour la fabrication de gros avions de passagers en Chine. Selon l'accord, la COMAC a maintenant un arriéré de 235 pour le seul îlot de 150 places.

L'accord a été signé mardi au salon aéronautique de Singapour par Robert Martin, le directeur général et chef de la direction de BOC Aviation, et Wu Guanghui, le vice-président de COMAC et concepteur en chef du C919.

Le COMAC, ou Commercial Aircraft Corporation of China, était une entreprise d'État créée en 2008 pour développer des avions de passagers d'origine locale, y compris le jet ARJ21 à courte portée et un avion de passagers C1919 avec une seule île à fuselage étroit qui a été commercialisé au cours des dernières années.

Le projet est maintenant en phase de conception détaillée et la mise au point technique après avoir obtenu une approbation dans une revue de conception préliminaire le 9 décembre 2011. La production officielle de l'avion a commencé le 19 décembre 2011.

La société vise que le C919 ait son premier vol en 2014, suivi par la certification de navigabilité et la première livraison en 2016.

BOC Aviation est la filiale en propriété exclusive de Bank of China. La société de location aéronautique est basée à Singapour et possède des bureaux en Europe et en Amérique du Nord. Elle dispose d'une flotte de plus de 170 avions modernes avec 10 compagnies aériennes à travers le monde.

Le COMAC a dit qu'il se fonde sur l'auto-dépendante de l'innovation ainsi que des fournisseurs internationaux pour mettre au point des avions comme le C919, un avion en stricte conformité avec les normes de navigabilité et d'économie de carburant pour réduire les coûts directs d'exploitation de 10% par rapport à l'aéronef existant de la même taille.