Automobile : le premier constructeur français s'engage à renforcer la montée en gamme des marques

Le premier constructeur d'automobiles français, PSA Peugeot Citroën, a déclaré mercredi dans un communiqué qu'il s'engage à poursuivre la stratégie commerciale de monter en gamme des marques sur l'ensemble de ses zones de développement.

Au troisième trimestre 2011, les véhicules premium ont représenté 17% des ventes de PSA Peugeot Citroën, contre 13% enregistrés à la même période de l'année précédente, a précisé le groupe français, qui a publié mercredi ses résultats trimestriels.

Cette tendance se poursuivra au dernier trimestre avec la montée en puissance de DS4, lancée en mai dernier, de 3008Hybrid4, le 1er véhicule hybride diesel au monde présenté en septembre et le lancement de Citroën DS5 prévu en fin d'année, a poursuivi PSA Peugeot Citroën.

La gamme de la 508 sera complétée du moteur 2 litres 140cv, dont la commercialisation avait due être interrompue après le séisme du 11 mars au Japon, a ajouté le constructeur français, qui a annoncé une hausse de 3,5% de son chiffres d'affaires à 13,45 milliards d'euros au 3e trimestre 2011 en comparaison avec la même période de l'année précédente.

Mais, selon le groupe français, son chiffre d'affaires de la division automobile s'établit à 9,31 milliards d'euros, en baisse de 1,6% par rapport au 3ème trimestre 2010, en raison de difficultés d'approvisionnement et d'une pression sur les prix accrue depuis septembre en Europe.

Les conséquences de la crise au Japon ont entraîné un impact de 250 millions d'euros pour 2011 et la hausse des matières premières 700 millions d'euros, a confirmé le groupe.

Les difficultés d'approvisionnement en provenance d'un fournisseur ont perturbé en septembre la production de 45.000 véhicules, a-t-il ajouté.

Face à ces difficultés, le constructeur a adopté un plan d'action de 800 millions d'euros de réduction de coûts en 2012, dont 400 millions d'euros sur les achats et 400 millions d'euros sur les frais fixes.

Quant à ses perspectives pour 2011, PSA Peugeot Citroën a affirmé qu'il s'attendrait à "une stabilité du marché automobile en Europe, à une croissance de près de 7% du marché chinois, de près de 6% en Amérique latine et de 30% en Russie".

Par conséquent, PSA Peugeot Citroën poursuivra sa stratégie visant à "accroitre sa globalisation" et à "monter en gamme reste" ainsi plus que jamais pertinente. Et il s'engage à élever ses investissements à 3,6 milliards d'euros en 2011.